Revue de presse mobilité (du 28 février au 6 mars 2025)

Les grandes rubriques abordées : Technologie - Energies - Connectivité / Société - Usages - Consommation / Juridique - Réglementation / Sécurité routière / Infrastructures de transport.

Accessibilité : L’intégralité de cette revue de presse est accessible aux membres Club Actu.

Fréquence : Hebdomadaire.

Période : 28 février au 6 mars 2025

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Technologie, Energies & Connectivité

Quand les voitures électriques se muent en fournisseurs d’énergie

La Tribune - 6 mars 2025

Une étude des cabinets EY et Eurelectric montre que les VE pourraient devenir des fournisseurs d’électricité. Elles pourraient représenter « jusqu'à 4 % » de la demande annuelle en électricité de l'Europe, et ainsi « alimenter 30 millions de foyers par an », calculent les experts. Cela nécessitera néanmoins une démocratisation des technologies de recharge intelligentes. Ce dispositif permet notamment à un véhicule branché de renvoyer de l'énergie sur le réseau pendant les heures pleines, en attendant la recharge de la batterie, à moindre coût, durant les heures creuses. Plusieurs acteurs innovent dans la technologie de « vehicle to grid » (véhicule-réseau ou V2G). « S'appuyer sur les véhicules électriques permettrait de fournir au réseau une redistribution de l'énergie quand il en aura le plus besoin, notamment pour combler les intermittences des énergies renouvelables ou en période de grand froid », indique Giuseppe Maouche, associé chez EY en charge du secteur automobile. Par ailleurs, selon lui, cette « convergence » des marchés de l'automobile et de l'énergie « va être bénéfique à la fois pour le consommateur, mais aussi pour les opérateurs ». En effet, il s’agirait de « récompenser » l'acquéreur d'une voiture électrique qui permettra la revente d'énergie au réseau avec une dégriffe. En outre, l’étude affirme que ce système permettrait de réaliser des économies allant jusqu'à 7 % du prix d'achat en France, et jusqu'à 19 % au Royaume-Uni. Et de devenir un argument pour relancer les ventes de VE en Europe.

Jean Viard “Moi, j'aime la voiture électrique”

Le Nouvel Obs - 6 mars 2025

Jean Viard, sociologue spécialiste des déplacements et de la mobilité, défend l'idée que les évolutions des transports doivent être comprises dans le cadre des changements sociaux et géographiques actuels. Dans son livre « L'Individu écologique. Naissance d'une civilisation », il explore la question de la mobilité et son impact sur nos vies. Il évoque le concept de « sociétés en archipels », où chaque individu choisit ses territoires personnels (lieux de naissance, de travail, de vacances, etc.), créant ainsi une carte intime, à l’opposé d’une vie ancrée dans un seul lieu. Cette mobilité accrue, qu’il considère comme un progrès, reflète un monde plus individualiste et flexible. Concernant les transports, il souligne que la crise des « gilets jaunes » a révélé la dépendance de nombreuses personnes à la voiture, particulièrement dans les zones rurales. Le sociologue critique l'absence de prise en compte des difficultés d'accès aux transports dans les politiques publiques et rejette l'idée de nostalgie pour l’époque du « tout-bagnole ». Il défend la voiture électrique comme une évolution positive, soulignant son potentiel à réduire la pollution tout en maintenant les avantages de la mobilité. Il déplore cependant le rejet populaire de cette transition, notant que la priorité aurait dû être l’électrification des véhicules professionnels avant de l’imposer aux citoyens. Enfin, il explique pourquoi le covoiturage reste marginal malgré ses avantages économiques.