Revue de presse mobilité (du 7 au 13 mars 2025)

Les grandes rubriques abordées : Technologie - Energies - Connectivité / Société - Usages - Consommation / Juridique - Réglementation / Sécurité routière / Infrastructures de transport.

Accessibilité : L’intégralité de cette revue de presse est accessible aux membres Club Actu.

Fréquence : Hebdomadaire.

Période : 7 au 13 mars 2025

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Technologie, Energies & Connectivité

Mercedes : voici pourquoi la marque allemande développe des voitures avec des feux turquoise

auto-moto.com - 13 mars 2025

Mercedes teste depuis quelques années de nouveaux feux de circulation bleu turquoise. Ils équipent les voitures autonomes de la marque allemande. Ces phares s'allumeront en bleu dès l’instant où le véhicule sera en Drive Pilot, en conduite autonome. Il remplit la fonction de se distinguer des couleurs déjà existantes et d’être aisément reconnaissable par les autres usagers de la route et notamment les piétons mais aussi par les forces de l'ordre. Il permettra également au conducteur de signaler qu’il est en Drive Pilot lorsqu’il utilise son téléphone portable. Ce dispositif a été conçu en 2023 aux Etats-Unis. Il devrait bientôt arriver sur les routes d'Allemagne pour une deuxième phase test et une première en Europe. Cet essai devrait s'étendre jusqu'en 2028. Par ailleurs, cette innovation ne fonctionne à l’heure actuelle que jusqu'à 95 km/h.

Toyota va lancer cinq nouvelles voitures électriques en Europe

AFP - 12 mars 2025

Toyota va lancer cinq nouveaux modèles de voitures électriques en Europe d'ici fin 2026. Ces nouveaux modèles incluent trois SUV : le petit Urban Cruiser, une version électrique du CH-R+ et une version actualisée du bZ4X. Lexus, la marque premium de Toyota, proposera aussi trois nouveaux modèles électriques en 2025, dont une nouvelle version du SUV RZ. Malgré sa domination dans les véhicules hybrides, Toyota est encore en retard sur ses concurrents en matière de voitures électriques, qui ne devraient représenter que 10 % de ses ventes en Europe en 2025, contre plus de 20 % pour d'autres marques. Actuellement, Toyota importe ses véhicules électriques d'Asie, mais prévoit d'augmenter la production locale à mesure que la demande croît. Le constructeur japonais considère la voiture électrique comme un pilier mineur dans sa stratégie à court terme, mais il estime qu'elle deviendra une priorité après 2030.